Су-24 (НАТО: Fencer — «Фехтовальщик») - фронтовой бомбардировщик, совершивший свой первый полет еще в 1970 году. Музейный борт прибыл в экспозицию в октября 1989 г.

Су-17М4 стал последней серийной модификацией семейства сверхзвукового Су-17 с изменяемой стреловидностью крыла. Разрабатывался с марта 1977 года и выпускался до 1990 г.

Су-17М3 - сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик - модернизированный. Разработан на базе Су-17УМ совершил свой первый полет в 1976 году и выпускался до 1981 года.

Су-17УМ3 (изделие «С-52УМ3», Fitter-G) - двухместный учебно-боевой вариант, БРЭО которого унифицировано с Су-17М3, советского истребителя-бомбардировщика.

Су-17 (НАТО: Fitter — "монтажник") — советский истребитель-бомбардировщик, разработанный в первой половине 1960-х годов. Первый советский самолёт с крылом изменяемой стреловидности.

Су-7БКЛ (НАТО: Fitter) - истребитель-бомбардировщик. Музейный экспонат был изготовлен в 1965 г. и эксплуатировался по май 1966 г. Поступил в музей в ноябре 1975 г. из военно-воздушной инженерной академии

На базе Су-7Б был построен экспериментальный самолет (С-2.6) для испытаний лыж,позволяющих совершать посадки на грунт и бетон. Именно этот экземпляр и попал в музей ВВС в Монино.

Су-7Б (НАТО: Fitter) - фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик со стреловидным крылом, начал разрабатываться в 1953 г., выпускался серийно с 1961 по 1986 гг. Музейный экспонат был произведен в 1960 г. и передан в Музей в 1968 г.